軽自動車のスパークプラグの交換時期は？ 軽自動車のスパークプラグって 中古車を買うと、かなり丸い電極の プラグを装着していることが多いですね。 あれって、わざと業者が取り替えているんでしょうか？ まあ、とにかく中古車の場合は 白金プラグ・イリジウムプラグの交換時期・寿命について.
一般的に使用されている点火プラグの交換時期は 乗用車で「15,000～20,000km」となっています。 軽自動車の場合は「7,000～10,000km」です。 軽自動車のスパークプラグ交換時期 2019年4月23日 ガソリンエンジンで重要な部品でスパークプラグがあるのですが、メンテナンス不良から起きる不具合があとを絶ちません。 一般プラグの場合、交換の目安は15,000キロ～20,000キロ と言われています。 ただ、軽自動車の場合は、寿命が早く、7,000キロ～10,000キロです。 イリジウムプラグや白金プラグの場合は、 10年または10万キロが寿命 と言われています。 軽自動車 の場合も同様に寿命は5倍長く、約 50,000km に1度の交換が目安になります。
超寿命 白金プラグ ・ イリジウムプラグ の場合、一般プラグに比べて寿命は 5倍 長く、 普通車 では約 100,000km(10万km) に1度の交換が目安になります。. それでは点火プラグの交換時期はいつなのかを考えてみましょう。 点火プラグメーカーなどの情報を見ますと、エンジンの回転が多くなる軽自動車の場合、10000～20000kmと言われています。 プラグメーカーのNGKの推奨する軽自動車の交換時期は10,000㎞で点検、必要に応じて交換となっています。 つまり、年間走行が10,000㎞の場合だと二年間で20,000㎞、推奨距離の二倍も走ってしまっていることになります。
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