NIMTT（ニッサン インテリジェント モビリティ テクノロジーツアー）で、総合研究所所長である土井三浩氏がプレゼンテーションした。日産はいま何を考えているのか、何を開発しているのか、どこへ向かおうとしているのか。 PHOTO：市 健治（ICHI Kenji） 早稲田大学 it戦略研究所は、ビジネスチャンスとしての自動車it化の加速をテーマに「第42回 インタラクティブミーティング」を開催。日産自動車 総合研究所 モビリティ・サービス研究所 所長の三田村健氏が「自動車の電動化と知能化が目指すもの」をテーマに講演を行った。 東京大学大学院情報学環准教授.
（事故調査員） （事故調査員） （事故調査員） （事故調査員） 1.2 委 員 (1) 事故防止対策委員会 委員長 小川 輝繁 横浜国立大学 名誉教授 (公財)総合安全工学研究所 専務理事 委 員 新 充 東京大学 環境安全研 … 日産カーライフ保険プランは、通常の自動車保険に日産ならではの高品質な3つの安心を無償でプラスしています。 「事故現場かけつけサポート」や「アクシデント・ロードサポート」、「交通事故相談サポート」など突然の事故や故障にも、きめこまやかなサポートを行います。 中野 公彦. 国立研究開発法人産業技術総合研究所自動車ヒュー マンファクター研究センター・研究センター長. 小林 敏雄. 東京女子大学現代教養学部教授. 堀野 定 私たちにできること OUR SERVICES 水難事故防止活動 Water accident prevention activities 詳しくはこちら→ 水辺の安全確保・人材育成 Securing waterfront and developing human resources 詳しくはこちら→ 水難事故 … 日産自動車総合研究所所長 「リチウムイオン電池はまだ伸びる！」 潮目が変わった。よりポジティブに社会を作っていく方向にクルマが変わっている。電動化と知能化。 電気自動車は普通のクルマとして受け入れられつつある。 より社会と繋がっていく。 明治大学大学院法務研究科教授. 竹内 健蔵. 中山 幸二. 住商アビーム自動車総合研究所のスタッフが日々移り変わる自動車業界を、経営と現場を結ぶ視点で紐解いたコラムです。｜日産、日産車での死亡重傷事故の発生件数を2015年には半減… 東京大学名誉教授、日本自動車研究所顧問.